Od července musí mít každé nové auto přípojku pro alkolock — povinné foukání před každou jízdou to neznamená
Videa
Od července 2026 platí v Evropské unii nová povinnost: každé nové auto prodávané v EU musí být vybaveno technickou přípravou — standardizovanou přípojkou — která umožní dodatečnou montáž zařízení na měření alkoholu v dechu. Automobilky jsou povinny zajistit toto rozhraní ještě před opuštěním továrny. Der Standard ↗ Nařízení EU 2019/2144 ↗
V internetových diskusích se šíří nedorozumění: povinnost se netýká každodenního foukání před nastartováním. Samotné měřící zařízení — alkolock — se nemontuje automaticky do každého auta. Jeho nasazení závisí na národní legislativě, příkazu soudu nebo orgánu veřejné správy, případně na dobrovolném či firemním rozhodnutí. Princip je jednoduchý: řidič fouká, při překročení zákonného limitu elektronika zablokuje zapalování. Zařízení musí splňovat evropskou normu EN 50436.
Opatření patří do širší politiky bezpečnosti silničního provozu EU, jejímž cílem je snížit počet všech smrtelných nehod a vážných zranění na silnicích o 50 procent do roku 2030 a přiblížit se cíli Vision Zero do roku 2050. Studie ukazují, že alkolocke během svého používání výrazně snižují recidivu jízdy pod vlivem alkoholu. Pro drtivou většinu motoristů zůstane povinná přípojka neviditelná — stejně jako inteligentní asistent rychlosti (ISA) a digitální černá skřínka, povinné pro nová vozidla v EU od 7. července 2024.
V internetových diskusích se šíří nedorozumění: povinnost se netýká každodenního foukání před nastartováním. Samotné měřící zařízení — alkolock — se nemontuje automaticky do každého auta. Jeho nasazení závisí na národní legislativě, příkazu soudu nebo orgánu veřejné správy, případně na dobrovolném či firemním rozhodnutí. Princip je jednoduchý: řidič fouká, při překročení zákonného limitu elektronika zablokuje zapalování. Zařízení musí splňovat evropskou normu EN 50436.
Opatření patří do širší politiky bezpečnosti silničního provozu EU, jejímž cílem je snížit počet všech smrtelných nehod a vážných zranění na silnicích o 50 procent do roku 2030 a přiblížit se cíli Vision Zero do roku 2050. Studie ukazují, že alkolocke během svého používání výrazně snižují recidivu jízdy pod vlivem alkoholu. Pro drtivou většinu motoristů zůstane povinná přípojka neviditelná — stejně jako inteligentní asistent rychlosti (ISA) a digitální černá skřínka, povinné pro nová vozidla v EU od 7. července 2024.
🔥 Mohlo by vás zajímat
📰
Katastrofy a krizové situace
Polícia sa zapojila do kampane Roadpol Safety Days
Osobitným dňom kampane je štvrtok (17. 9.), ktorého cieľom je dosiahnuť nulový počet obetí dopravných nehôd v Európe.
Ekonomika a byznys
Startuje 9. ročník studentské soutěže Moje vize nula
Praha 3. září 2026 (PROTEXT) - Studenti středních, vyšších odborných a vysokých škol mají znovu příležitost přijít s řešením, které zlepší bezpečnost silničního …
Auto-moto
Cestný pirát: Vodič prekročil povolenú rýchlosť o 81 kilometrov za hodinu, polícia mu zobrala vodičák
Polícia na ceste II/503 za obcou Pernek smerom na Malacky namerala 23-ročnému vodičovi rýchlosť 171 kilometrov za hodinu (km/h). Maximálnu povolenú rýchlosť tak …
Z naší redakce původní
Vše →
Flávio Bolsonaro vede před Lulou, o prezidentovi rozhodne druhé kolo

Pavel vynechá volby v Černoučku, politici kritizují jeho dovolenou

Austrálie prověřuje druhého pilota letu Flydubai do Izraele

Albánie stíhá exšéfku tajné služby. Vrátila se do domácího vězení, ze spisu unikly její zprávy podnikateli na útěku

Moldavsko vyhlásilo nouzový stav v energetice i hydrologii. Teplárna v Kišiněvě žádá o 83 procent dražší teplo, Energocom hlásil večerní deficit

O čem píše Evropa: delegáti odešli z Netanjahuova projevu, Vučić oznámil hodinu demise, Trump hostil Si Ťin-pchinga

Marže rafinérií u nafty je v Evropě rekordní. Slovensko zastropuje pumpy, Česko a Polsko chtějí zdanit rafinérie

René Benko má pravomocný trest dva a půl roku za podvodný úpadek. Odvolání nepodala obžaloba ani obhajoba