HotInfo Menu
✍️ REDAKČNÍ VÝBĚR
Nexperia po rozchodu s Čínou hledá výrobu v Indii. Spor, který loni ohrozil slovenské automobilky, se přesunul k soudům

Nexperia po rozchodu s Čínou hledá výrobu v Indii. Spor, který loni ohrozil slovenské automobilky, se přesunul k soudům

Nizozemský výrobce čipů Nexperia a indická Tata Electronics ve čtvrtek podepsaly memorandum o spolupráci. Tata má pro Nexperii vyrábět tranzistory typu MOSFET v továrně na 300milimetrové křemíkové desky, kterou připravuje ve městě Dholera ve státě Gudžarát, a v závodě v Jagiroadu ve státě Ásám jí má součástky montovat a testovat. Memorandum vzniklo na okraji veletrhu Semicon India 2026 a podle deníku Business Standard jím firmy zatím pouze kladou základy budoucí výroby. Business Standard ↗

Obě továrny jsou velkou investicí i pro samotnou Tatu. Fabriku v Dholeře staví za 91 tisíc crore rupií, tedy zhruba 11 miliard dolarů, a má v ní vyrábět čipy technologií od 28 do 110 nanometrů. Do balírny v Jagiroadu investuje 3 miliardy dolarů. Business Standard ↗

Slovenskému čtenáři je Nexperia známá z podzimu 2025, kdy kvůli ní hrozily odstávky v automobilkách. V říjnu a listopadu 2025 o ní slovenská a česká média, která sledujeme, napsala 49 zpráv. Naposledy se k ní vrátila 8. března 2026, kdy TASR informovala, že Čína varuje před novými spory o firmu. TASR ↗ Od té doby se spor u soudů v Nizozemsku i v Číně dále rozrostl a indická dohoda je dalším krokem, kterým se evropská část firmy snaží obejít se bez čínské.

Co je Nexperia a proč na ní záleží

Nexperia vznikla z polovodičových divizí Philipsu a NXP a sídlí v nizozemském Nijmegenu. Nevyrábí pokročilé procesory, ale jednoduché standardní součástky, kterých ročně vyprodukuje přes 100 miliard. Najdou se téměř na každé desce plošných spojů a v moderním autě jich jsou stovky. NRC ↗

Výroba má dva stupně. Samotné čipy na křemíkových deskách vznikají v továrnách v německém Hamburku a britském Manchesteru. Poté se balí do plastového pouzdra a testují, a to v Číně, Malajsii a na Filipínách. Většinu této druhé fáze dělala Nexperia v čínském Dongguanu. NRC ↗

Jak se firma rozpadla

Akcie Nexperie drží hongkongská společnost Yuching Holding. Nad ní stojí čínský koncern Wingtech, kótovaný na burze v Číně. Kontrolním akcionářem Wingtechu i Yuching Holding je podle nizozemského Nejvyššího soudu Zhang Xuezheng, přezdívaný Wing, který Nexperii v té době i řídil jako generální ředitel. Najvyšší súd Holandska ↗

Spor začal koncem září 2025. Wingtech byl na americkém seznamu firem s obchodními omezeními a ta se tehdy prostřednictvím takzvaného pravidla 50 procent rozšířila i na Nexperii. Nizozemský ministr hospodářství 30. září vydal podle zákona o dostupnosti zboží příkaz, kterým firmu zavázal zachovat podnik i výrobní prostředky. Den nato se Nexperia sama obrátila na Podnikovou komoru amsterdamského odvolacího soudu. Ta 7. října Zhanga jako ředitele suspendovala a akcie Nexperie kromě jedné dočasně svěřila soudem jmenovanému správci. Najvyšší súd Holandska ↗

Návrh podali Zhangovi kolegové z vedení a obvinili ho ze špatného hospodaření. Podle nich použil peníze Nexperie na záchranu své jiné firmy, výrobce čipů WingSkySemi, který byl na pokraji bankrotu. NRC ↗ Podniková komora v rozhodnutí z 11. února 2026 konstatovala, že existují důvodné pochybnosti o správném řízení firmy. Viděla náznaky neopatrného jednání při střetu zájmů a toho, že ředitel pod hrozbou sankcí bez porady s ostatními členy vedení změnil strategii, přestal dodržovat dohody s ministerstvem, omezil pravomoci evropských manažerů a ohlásil jejich propuštění. Súdnictvo Holandska ↗

Peking na nizozemský zásah odpověděl zákazem vývozu čipů Nexperie. Závod v Dongguanu se navíc v říjnu vyhlásil za nezávislý na evropské centrále, čímž firma naráz přišla o téměř 70 procent kapacity na balení a testování. Automobilky se ocitly bez součástek. NRC ↗

Co se tehdy dělo na Slovensku

Koncem října Volkswagen připustil, že spor může narušit jeho výrobu. SME ↗ Začátkem listopadu Trend napsal, že krize může během několika dní zasáhnout i slovenský automobilový průmysl. „Aktuálně situaci velmi pozorně sledujeme a vyhodnocujeme možný dopad na naši společnost," reagovala tehdy žilinská Kia Slovakia. V bratislavském Volkswagenu podle Trendu výroba zatím běžela podle plánu. Trend ↗

Napětí povolilo ještě v listopadu. Čína začátkem měsíce povolila vývoz klíčových automobilových čipů Trend ↗ a 19. listopadu nizozemský ministr hospodářství Vincent Karremans vládní nařízení vůči Nexperii dočasně pozastavil. Nexperia ↗ Titulky na Slovensku, například agentury TASR či deníku SME, to tehdy popsaly tak, že Nizozemsko vrátilo kontrolu nad firmou čínskému vlastníkovi. TASR ↗ SME ↗

Co se čínskému vlastníkovi nevrátilo

Přesně to se ale nestalo. Vláda svůj příkaz pouze pozastavila a soudní opatření ze 7. října zůstalo v platnosti. Týmž únorovým rozhodnutím Podniková komora nařídila ve firmě vyšetřování a určila, že Zhang zůstává suspendován, firmu vede dočasný ředitel a akcie dál spravuje soudem jmenovaný správce. Vyvlastněny přitom nebyly, stále patří Yuching Holding, která pouze po dobu řízení nemá většinu hlasů na valné hromadě. Súdnictvo Holandska ↗

Zhang i Yuching Holding se proti říjnovým rozhodnutím odvolali k nizozemskému Nejvyššímu soudu. Generální advokát Assink mu v červnu doporučil, aby všech pět rozhodnutí ponechal v platnosti. Najvyšší súd Holandska ↗ Zpráva z vyšetřování se podle NRC očekává koncem letošního roku. NRC ↗

Wingtech bojuje o firmu na více frontách

V květnu podal Wingtech u čínského soudu žalobu proti holdingu Nexperia Holding, provozní společnosti Nexperia, její divizi ITEC a třem manažerům, dočasnému šéfovi Stefanu Tilgerovi, právnímu řediteli Rubenu Lichtenbergovi a provoznímu řediteli Achimu Kempemu. Žádá odškodnění zhruba miliardu eur a odvolává se na čínský zákon proti zahraničním sankcím. Tvrdí, že mu vznikla nenapravitelná škoda tím, že žalovaní nizozemská opatření sami prosadili a provedli. Handelsblatt ↗ Od soudu kromě toho žádá, aby žalovaní nizozemská opatření zvrátili, nebo aby mu Nexperia Holding bezplatně převedla celé vlastnictví Nexperie. Nexperia v reakci uvedla, že Wingtech „podle všeho vůbec nemá zájem dospět k řešení, které by bylo prospěšné pro všechny strany". Evertiq ↗

Další řízení běží souběžně. Wingtech ohlásil, že chce nizozemský stát v mezinárodní arbitráži žalovat o 8 miliard dolarů. Čínský soud už rozhodl, že evropská centrála musí s čínskou větví sdílet patenty, a Evropané se proti tomu odvolali. Nexperia naopak žádá zpět půjčku půl miliardy dolarů, kterou od ní dostala Yuching Holding. NRC ↗

Zatím poslední eskalací je rozhodnutí Středního lidového soudu v Dongguanu z 28. srpna. Soud na návrh Wingtechu zmrazil podíly Nexperie ve čtyřech čínských společnostech a podíl její divize ITEC v páté. Mají hodnotu přes 2,1 miliardy jüanů, tedy více než 270 milionů eur, a zmrazené zůstanou do srpna 2029. Evertiq ↗ IO+ ↗

Nexperia zásah zlehčila. Zmrazené firmy podle ní od října 2025 fungují mimo její řízení a na jejím současném provozu se nepodílejí. „Příkazy k zajištění majetku tohoto druhu jsou v čínských občanskoprávních sporech rutinním procesním krokem, často se udělují snadno a bez rozhodnutí o podstatě nároků," uvedla firma. Evertiq ↗

Kam se přesouvá výroba

Ztracenou kapacitu nahrazuje Nexperia především v malajsijském Serembanu. Tamní závod s 3300 zaměstnanci potřebuje dalších tisíc lidí a do konce roku, nejpozději začátkem roku 2027, má dokázat zpracovat 70 až 90 miliard čipů ročně, zhruba tolik, kolik Nexperia vyráběla v Číně. NRC ↗ Rozšíření má podle NRC stát přes 300 milionů dolarů. NRC ↗ Část nákladů pokryje úvěr 60 milionů dolarů, který Nexperii v únoru poskytl nizozemský státní investor Invest International na rozšiřování její výroby ve světě. Invest International ↗ Výrobu křemíkových desek naopak firma rozšiřuje ve Spojených státech. V květnu se dohodla s americkým Polar Semiconductor, že jí bude vyrábět výkonové tranzistory MOSFET v závodě v Bloomingtonu v Minnesotě. Nexperia ↗

Nexperia vykázala za první čtvrtletí tržby 300,3 milionu dolarů a podle dočasného šéfa Tilgera vidí „jasné známky zotavení". Nexperia ↗ Stále je však daleko od stavu před rozkolem. „Snažíme se obnovit výrobní řetězec, ale upřímně řečeno, stále máme problém dodávat všem zákazníkům," řekl v červenci pro NRC Lichtenberg. Některé automobilky si podle deníku mezitím kupují křemíkové desky přímo z hamburské továrny a samy je vozí k zabalení do čínské větve. NRC ↗

Dočasný šéf Tilger v červenci slíbil zlepšení. „Do konce roku by měly být největší nedostatky vyřešeny," řekl pro Handelsblatt v prvním rozhovoru od roztržky s Wingtechem. Handelsblatt ↗ Indická dohoda s Tatou je dlouhodobější sázka. Továrna v Dholeře teprve vzniká a memorandum je zatím rámcem budoucí spolupráce, ne smlouvou o dodávkách. Business Standard ↗

Přečtěte si také: O čem píše Evropa: Tusk varuje před ruskými útoky na NATO, švédský premiér padl, Carney před Europarlamentem za přidružené členství Kanady

Foto: Čip Nexperia 74HC595D na desce kávovaru Philips HD8823. Autor: Raimond Spekking / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Geografické lokality

Lokalita: Ásam
Lokalita: Čína
Ekonomika a byznys Technologie Auto-moto 👤 achim kempemu 👤 raimond spekking 👤 ruben lichtenberg 👤 stefan tilger 👤 tilger 👤 vincent karremans 👤 wingtechom 👤 zhang xuezheng 📍 ásam 📍 bloomingtone 📍 čína 📍 dholera 📍 dholere 📍 dongguane 📍 filipíny 📍 gudžarát 📍 hamburk 📍 holandsko 🏢 business standard 🏢 europarlamentom 🏢 indiu 🏢 invest international 🏢 kia slovakia 🏢 najvyšší súd 🏢 najvyššiemu súdu 🏢 nexperia 🏢 nexperia holding 🏢 nexperie
🕒

Minuta po minutě

LIVE