Aktéři — klepněte pro kontext
Giovanni Castellucci
Italský manažer, který v letech 2005 – 2019 vedl Autostrade per l'Italia i její mateřskou skupinu Atlantia.
Proč tady: Dostal nejvyšší trest v procesu — 12 let za nedbalý pád a zabití.
Více info →Gianni Mion
Dlouholetý výkonný ředitel Edizione, finančního holdingu rodiny Benettonovcích, která ovládala Autostrade.
Proč tady: Jeho výpověď z roku 2010 je jádrem Corriereho „poslední pravdy" — věděl o riziku a mlčel.
Michele Donferri Mitelli
Bývalý šéf údržby ve společnosti Autostrade per l'Italia.
Proč tady: Odsouzen na 11 let; jeho odposlech o „slepců" na kontrolách se stal symbolem nedbalosti.
Mauro Coletta
Ředitel dohledu ministerstva dopravy (MIT) nad dálničními koncesemi.
Proč tady: Nejvyšší trest v „ministerském" proudu procesu — 5 let.
Autostrade
Největší italský provozovatel zpoplatněných dálnic (Autostrade per l'Italia), dlouho ovládaný rodinou Benettonovcích přes holding Atlantia.
Proč tady: Ústřední obžalovaný subjekt — obžaloba tvrdí, že šetřila na údržbě pro vyšší zisk.
Více info →
Most Morandi
Dálniční viadukt nad janovskou čtvrtí Polcevera, otevřen v roce 1967 podle projektu inženýra Riccarda Morandiho.
Proč tady: 14. srpna 2018 se jeho část zřítila a zabila 43 lidí.
Více info →Co říká Corriere: mozaika, ne titulek
Corriere svou rekonstrukci buduje na vlastním archivu — kolem 300 článků od 22. dubna 2021, kdy bylo oznámeno ukončení vyšetřování. Emblémem „poslední pravdy" je pro něj jediná věta, která zazněla v janovské soudní síni 23. května 2023. Vypovídal Gianni Mion, dlouholetý šéf Edizione, holdingu rodiny Benettonovcích, která přes Autostrade most provozovala: „V roce 2010 jsem se dozvěděl, že může spadnout, ale nic jsem neřekl. Proč jsem nemluvil? Možná jsem se obával, že přijdu o práci." Corriere della Sera ↗Podle Miona na poradě v roce 2010 padly pochybnosti o statice mostu pro vážnou konstrukční chybu. Když se zeptal, zda bezpečnost viaduktu potvrzuje někdo nezávislý, dostal odpověď, že si ji „autocertifikují" — tedy potvrdí sami sobě. „Po té poradě jsem měl vyvolat rozruch, ale neudělal jsem to. Možná proto, že mi záleželo na místě," přiznal na soudu. Corriere del Ticino ↗
Prokuratura to seskupila do jednoduché linie: most byl v špatném stavu, protože se neprováděla údržba, a údržba se obcházela, aby se šetřilo a rostly zisky. Autostrade přitom podle spisu vykázala roky zisky v stovkách milionů eur. Jeden z odposlechů po katastrofě zachytil bývalého manažera údržby Micheleho Donferriho Mitelliho, který dostal 11 let, jak se ptá: „Koho tam posílali na kontroly — slepce? Posílali slepce!" Corriere della Sera ↗
Verdikt, který je symboličtější, než se zdá
České a slovenské médiá tento verdikt v době psaní prakticky nezaznamenala — a kdyby ano, dostala by ho jako drátovou zprávu: „32 odsouzeni, 177 let". Corriere přidává to, co agenturní zpráva nemá — dokumentární rekonstrukci odpovědnosti napříč firmou i státem. Vina se rozdělila do tří proudů: provozovatel Autostrade (Aspi), kontrolor inspekcí Spea a dozorný rezort dopravy, jehož ředitel dohledu nad koncesemi Mauro Coletta dostal 5 let. Il Nazionale ↗Realita rozsudku je však střízlivější než čísla. Castellucciho 12 let je oproti požadovaným osmnácti a půl roku výrazné zmírnění a stále jde jen o první stupeň. První promlčení nastane od dubna 2032; u Castellucciho vyprší obvinění z nedbalého pádu v srpnu 2033 a z zabití až v únoru 2036. V odvolání mohou tresty ještě výrazně klesnout, pokud padnou přitěžující okolnosti. A samotné firmy Autostrade a Spea se trestnímu řízení vyhnuly již dříve — dohodou a zaplacením přibližně 30 milionů eur. Genova24 ↗
Limity tohoto pohledu
Corriere della Sera je liberálně-centristický deník skupiny RCS a jeho rekonstrukce nese silný italský náboj: kauza Morandi je také zúčtováním s érou Benettonovcích a privatizovaných dálnic. Po pádu mostu stát pohrozil odebráním koncese a Benettonovci v konečném důsledku ovládající podíl v Autostrade nakonec prodali konzorciu na čele se státem. „Poslední pravda" je navíc redakční rámec postaven na spise a výpovědích, ne na odůvodnění soudu — to ještě není napsáno a může část obžaloby odmítnout. A pro pozůstalé není žádná pravda útěšná: „Spravedlivý rozsudek? Ne. Můj bratr zemřel v 34 letech a zanechal čtyři děti. Oni jsou odsouzeni na doživotí," reagoval bratr jedné z obětí. Corriere della Sera ↗Co sleduje hotinfo
- Soud zveřejnil odůvodnění rozsudku (motivazioni) — lhůta 180 dní
- Začalo odvolací řízení a je známo, zda hrozí snížení trestů
- Vyjasněno, jak se trest Giovanniho Castellucciho překryje s jeho dřívějším odsouzením
- Pozůstalí nebo italská politika se ozvali k vyloučení firem Aspi a Spea z trestního řízení
)
