Ford prodá Geely podíl v závodě ve Valencii
Ford vytvoří s čínskou automobilkou Geely strategické partnerství pro svůj závod ve Valencii, kde mají obě firmy vyrábět elektromobily. Čínský koncern získá 34procentní podíl ve španělské továrně, zatímco Ford si v podniku gemeinschaftlich ponechá 66 procent kapitálu. teraz.sk ↗
Nová společnost má integrovat valencijský závod i jeho zaměstnance. Podle zveřejněných informací budou partneři v továrně vyrábět pět modelů. Pro Ford jde o krok v čase, kdy se jeho evropské podnikání nedaří výrazněji oživit a americká automobilka hledá způsob, jak snížit náklady a posílit pozici v oblasti elektromobility. Die Zeit ↗
Geely, která je mateřskou společností značky Volvo, tím získává přímé výrobní zázemí v Evropě. Výroba ve Valencii by jí mohla pomoci obejít ochranná cla Evropské unie na čínské elektromobily a zároveň rozšířit prodejní možnosti mimo domácího trhu. Čínská skupina se tak dále posouvá na evropský automobilový trh. Tagesspiegel ↗
Partnerství zároveň ukazuje tlak, pod kterým jsou tradiční výrobci v Evropě. Ford byl ještě před deseti lety čtvrtým největším evropským výrobcem automobilů s prodejem více než milion vozidel. Další vývoj bude záviset na tom, jak rychle se podaří spustit společnou výrobu a zda nové modely dokážou zlepšit postavení obou firem na trhu s elektromobily. El Mundo ↗
Nová společnost má integrovat valencijský závod i jeho zaměstnance. Podle zveřejněných informací budou partneři v továrně vyrábět pět modelů. Pro Ford jde o krok v čase, kdy se jeho evropské podnikání nedaří výrazněji oživit a americká automobilka hledá způsob, jak snížit náklady a posílit pozici v oblasti elektromobility. Die Zeit ↗
Geely, která je mateřskou společností značky Volvo, tím získává přímé výrobní zázemí v Evropě. Výroba ve Valencii by jí mohla pomoci obejít ochranná cla Evropské unie na čínské elektromobily a zároveň rozšířit prodejní možnosti mimo domácího trhu. Čínská skupina se tak dále posouvá na evropský automobilový trh. Tagesspiegel ↗
Partnerství zároveň ukazuje tlak, pod kterým jsou tradiční výrobci v Evropě. Ford byl ještě před deseti lety čtvrtým největším evropským výrobcem automobilů s prodejem více než milion vozidel. Další vývoj bude záviset na tom, jak rychle se podaří spustit společnou výrobu a zda nové modely dokážou zlepšit postavení obou firem na trhu s elektromobily. El Mundo ↗
Toto shrnutí bylo vygenerováno umělou inteligencí. Může obsahovat nepřesnosti. Ověřujte informace v původních zdrojích níže.
Zdroje (5)
Autobauer Geely drängt nach Europa: Ford verkauft Teil von Spanien-Werk an chinesischen Rivalen
Tagesspiegel
| 08:30 23.07.
Kooperation: Ford verbündet sich mit chinesischer Volvo-Mutter Geely
Die Zeit
| 13:07 23.07.
Čínska firma Geely bude spolu s Fordom vyrábať elektromobily
teraz.sk
| 12:50 23.07.
Kooperation: Ford verbündet sich mit chinesischer Volvo-Mutter Geely
Tagesspiegel
| 11:51 23.07.
Ford verkauft Teil des Spanien-Werks an Rivalen aus China
Spiegel.de
| 07:10 23.07.
🔥 Mohlo by vás zajímat
📰
Politika (všeobecné)
Ford chystá návrat obľúbených modelov, ožiť môže opäť Fiesta aj Focus
Výrobca chce ťažiť zo spolupráce s inými značkami.
Auto-moto
Posledná fabrika v krajine zachránená: Belgicko poslalo miliónový balík pre jedinú automobilku
Spoločnosť Volvo Cars v Gente je jediným zostávajúcim výrobcom automobilov v Belgicku. Budúcnosť automobilky Volvo Cars v belgickom meste Gent, poslednej automo …
📰
Auto-moto
Volvo Cars bude vyrábať elektromobily v belgickom Gente vďaka dotáciám
Spoločnosť Volvo už začiatkom leta oznámila, že jej najobľúbenejším elektrickým vozidlom je EX30 vyrobený v Gente.
© HotInfo
Geografické lokality
Z naší redakce původní
Vše →
Ungerová Anna odmítá mírnější verzi úřadu na vymáhání majetku

Německo obviňuje Rusko z útoku na letiště Lipsko/Halle

Mapy v USA mění Ontarijské jezero na Americké jezero

Zelenskyj prohlásil ruské nebe za nebezpečné pro civilní lety. Předtím hořel po útoku dronů ruský ropný přístav

O čem píše Evropa: USA zaútočily na Írán podruhé za 48 hodin, Putin viní Německo z podstrčení důkazů, Venezuela pustila USA k pětině své ropy

Čínský správce přístavu Pireus čelí obvinění ze špionáže. Táž firma má podíl i v Hamburku, Valencii a Bilbau

Za jednání s EU na Islandu hlasoval jen Reykjavík. Průzkumy ukázaly obrat mladých o 23 bodů

Korálové útesy mají na zotavení pět až šest let. Mnohé korály za tu dobu sotva stihnou dospět