Volkswagen řeší Čínu, autonomní auta a prodej podílu v Indii
Německý automobilový koncern Volkswagen plánuje od roku 2027 uvádět v Číně auta, která za určitých podmínek dokážu zcela převzít řízení. Informace pocházejí z Wolfsburgu a Pekingu v čase, kdy skupina čelí jedné z nejzávaznějších krizí v její historii. Der Standard ↗
Koncern se potýká s konkurencí čínských výrobců, vysokými výrobními náklady a tlakem na restrukturalizaci. Čína zároveň uvedla za první půlrok 650 nových nebo modernizovaných aut, což zvýrazňuje tempo, kterému se musí evropské automobilky potýkat. Volkswagen mimo to zvažoval také spalovací motor pro elektrickou dodávku ID. Buzz a u nové generace pick-upu Amarok se počítá s elektrickou i plug-in hybridní verzí. novinky.cz ↗
Součástí širších změn zůstávají jednání o prodeji podílu v indické divizi Škoda Auto Volkswagen India. Zájemcem je indický konglomerát JSW Group, který se snaží získat většinový podíl. Jednání se přímo dotýkají Škody Auto, protože indická divize nese společnou značku. Škoda Auto věc nekomentovala. hnonline.sk ↗
Vývoj ukazuje, že Volkswagen řeší více trhů současně: v Číně potřebuje reagovat na technologický náskok a domácí konkurenci, v Indii hledá silnější místní ukotvení a v Evropě sleduje rostoucí poptávku po elektromobilech. Další vývoj bude záviset na výsledku jednání s JSW Group, na čínské strategii koncernu a na tom, jak se automobilce podaří zvládnout náklady a restrukturalizaci. teraz.sk ↗
Koncern se potýká s konkurencí čínských výrobců, vysokými výrobními náklady a tlakem na restrukturalizaci. Čína zároveň uvedla za první půlrok 650 nových nebo modernizovaných aut, což zvýrazňuje tempo, kterému se musí evropské automobilky potýkat. Volkswagen mimo to zvažoval také spalovací motor pro elektrickou dodávku ID. Buzz a u nové generace pick-upu Amarok se počítá s elektrickou i plug-in hybridní verzí. novinky.cz ↗
Součástí širších změn zůstávají jednání o prodeji podílu v indické divizi Škoda Auto Volkswagen India. Zájemcem je indický konglomerát JSW Group, který se snaží získat většinový podíl. Jednání se přímo dotýkají Škody Auto, protože indická divize nese společnou značku. Škoda Auto věc nekomentovala. hnonline.sk ↗
Vývoj ukazuje, že Volkswagen řeší více trhů současně: v Číně potřebuje reagovat na technologický náskok a domácí konkurenci, v Indii hledá silnější místní ukotvení a v Evropě sleduje rostoucí poptávku po elektromobilech. Další vývoj bude záviset na výsledku jednání s JSW Group, na čínské strategii koncernu a na tom, jak se automobilce podaří zvládnout náklady a restrukturalizaci. teraz.sk ↗
Toto shrnutí bylo vygenerováno umělou inteligencí. Může obsahovat nepřesnosti. Ověřujte informace v původních zdrojích níže.
Zdroje (7)
Volkswagen se v Indii trápí. Prodej podílu se dotýká Škody Auto
novinky.cz
| 09:53 21.07.
ANALÝZA: Nečekaná rána pro Škodu. VW jedná o prodeji podílu v indické divizi
idnes.cz
| 00:00 22.07.
Volkswagen chce predať svoj podiel v indickej divízii Škoda Auto, tá to nekomentuje
zurnal.pravda.sk
| 12:00 21.07.
Tak toto EÚ nedá! Čína uviedla za pol roka 650 nových a modernizovaných áut. Takmer štyri denne
zurnal.pravda.sk
| 16:00 22.07.
Volkswagen jedná o prodeji indické divize Škodovky. Kontrolu nad trhem chce převzít místní gigant
e15.cz
| 11:49 21.07.
Volkswagen rokuje o predaji podielu v indickej divízii, záujem má konglomerát JSW Group
hnonline.sk
| 10:55 21.07.
Evropa rychle zapomněla. Nečekané jméno hlásí návrat na výsluní, Škodu ale sleduje zpovzdálí
zpravy.aktualne.cz
| 05:45 23.07.
🔥 Mohlo by vás zajímat
📰
Auto-moto
Volkswagen jedná o prodeji podílu v indické divizi Škody
Německý automobilový koncern Volkswagen jedná o prodeji podílu své indické divizi Škoda Auto Volkswagen India. Zájemcem je indický konglomerát JSW...
📰
Auto-moto
Volkswagen se v Indii trápí. Prodej podílu se dotýká Škody Auto
Německý automobilový koncern Volkswagen je blízko dohodě, která by mohla změnit jeho působení na indickém trhu. A týká se to přímo české automobilky Škoda Auto.
📰
Ekonomika a byznys
Finančná diera za miliardy eur. Elektrický sen Volkswagnu sa mení na nočnú moru
Volkswagen investoval miliardy eur do prechodu nemeckých závodov na výrobu elektrických vozidiel. Situácia niektorých z nich je neistá a šéf koncernu Oliver Blu …
© HotInfo
Geografické lokality
Z naší redakce původní
Vše →
Flávio Bolsonaro vede před Lulou, o prezidentovi rozhodne druhé kolo

Pavel vynechá volby v Černoučku, politici kritizují jeho dovolenou

Austrálie prověřuje druhého pilota letu Flydubai do Izraele

Albánie stíhá exšéfku tajné služby. Vrátila se do domácího vězení, ze spisu unikly její zprávy podnikateli na útěku

Moldavsko vyhlásilo nouzový stav v energetice i hydrologii. Teplárna v Kišiněvě žádá o 83 procent dražší teplo, Energocom hlásil večerní deficit

O čem píše Evropa: delegáti odešli z Netanjahuova projevu, Vučić oznámil hodinu demise, Trump hostil Si Ťin-pchinga

Marže rafinérií u nafty je v Evropě rekordní. Slovensko zastropuje pumpy, Česko a Polsko chtějí zdanit rafinérie

René Benko má pravomocný trest dva a půl roku za podvodný úpadek. Odvolání nepodala obžaloba ani obhajoba